Lediga jobb Statens Väg- och Transportforskningsinst i Stockholm

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är omkring 250 medarbetare och finns i Linköping, Stockholm, Göteborg, Lund och Skellefteå. VTI har en årlig omsättning på omkring 300 miljoner kronor.

Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 35 medarbetare och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning, digitalisering och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, miljö, energiförsörjning, resiliense och säkerhet.Om rollen

Vi söker en erfaren forskare med inriktning transportsystemplanering och optimeringsmetodik, gärna med kunskap och erfarenhet från spårburna trafiksystem. Som en erfaren forskare förväntas du ta ett stort ansvar inom profilområdet. Till det hör att arbeta med områdets inriktning och utveckling samt att säkerställa finansiering genom projektansökningsarbete. Du kommer genomföra forskning i olika konstellationer och omfattning beroende på hur projektläget utvecklas. Det kan vara egen forskning i mindre projekt eller större tvärfunktionella konstellationer med medarbetare från andra VTI-enheter, andra forskningsorganisationer eller företag. Din roll kommer variera mellan att leda hela eller delar av projekt eller vara deltagare utifrån din specifika kompetens. Inom VTI samverkar vi brett mellan enheterna, men närmast i detta fall är enheten för transportekonomi.

Inom inriktningen transportsystemplanering utvecklar VTI kvantitativa metoder och modeller för att analysera och ta fram beslutsunderlag för långsiktig åtgärdsplanering, inklusive modeller för påverkan på transportefterfrågan – både för person- och godstransporter. Vår forskning berör planering på såväl nationell som regional och lokal nivå, samt samordning mellan trafikering och underhåll. Inom enheten finns en bred och djup kunskap från flera kompletterande tekniker och verktyg. Vi söker dig med gedigen erfarenhet av utveckling och användning av optimeringsmodeller, gärna med tillämpning inom spårburna transporter.

Vi söker dig som vill:


• Utveckla trafik- och transportmodeller baserade på optimeringsteknik för att beskriva och analysera olika trafiksystems framtida utformning och funktion, inklusive dess underhåll.
• Bidra till utredningar och analyser av olika trafik- och transportsystem, deras användning, utveckling och underhåll, samt styrmedel och processer som används i planeringen.
• Vidareutveckla VTI:s förmågor kring optimeringsteknik och spårburna transporter.
• Samarbeta med andra experter inom ekonomi, teknik, planering och användning av olika transportslag.

Aktuella projekt handlar bland annat om:


• Samplanering av underhåll och trafikflöden på järnväg.
• Prognosmodeller för gods- och persontransporter över flera trafikslag.
• Olika organisationsmodeller och planeringsprocesser för kapacitetstilldelning, regionalt, nationellt och för gränsöverskridande trafik.
• Resilienta logistik-, transport-, trafiksystem.
• Beredskapshänsyn i logistik- och transportsystemen.
• Digitalisering och automation av planeringsprocesser för transportsystem.

På enheten bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till uppdrag för till exempel statlig verksamhet eller näringsliv. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Våra erfarna forskare är viktiga företrädare för institutet gentemot externa samarbetspartners och uppdragsgivare och har till uppgift att utveckla dessa relationer.

Tjänsten är i första hand placerad på VTI:s kontor i Stockholm.

Din profil

Vi söker dig med erfarenhet av forskning och kvalificerad utveckling och användning av optimeringsteknik inom transportområdet. Du har en doktorsexamen inom teknik, ekonomi eller motsvarande och har ett etablerat professionellt nätverk med internationella kontakter. Erfarenhet från optimering av transporttillämpningar är en förutsättning. Specifik erfarenhet inom tillämpad kombinatorisk optimering och makroskopiska nätverksmodeller av transportsystem är meriterande, gärna med koppling till underhållsplanering. Du har god kunskap om bearbetning och analys av stora datamängder samt förståelse för simuleringsbaserade verktyg. Forskning inom järnväg och spårburna transporter är meriterande. Så är också erfarenhet av att studera olika trafikslag, strategisk planering och multimodala transporter.

Som forskare förväntas du ta egna initiativ, arbeta självständigt men också kunna samarbeta och leda andra. Du har därför god erfarenhet av projektledning och du har tidigare erhållit finansiering för egen forskning. Vidare har du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. Profilen innebär att projekt kommer handla om långsiktig planering för nationella trafiksystem. Därför kan säkerhetsklassning eller användning av känsligt data vara aktuellt för enskilda projekt, vilket innebär att svenskt medborgarskap är ett krav.

Erfarenhet av internationellt samarbete, arbete inom EU-projekt och ett välutvecklat nationellt och internationellt kontaktnät inom sektorn är meriterande.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö, där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling. Arbetet ger goda förutsättningar för aktörsövergripande samarbeten i tillämpade forskningsprojekt.


Mer information
Mer information om VTI och specifikt om enheten TAL hittar du här: https://www.vti.se/om-vti/organisation-och-styrning/forskningsenheter/trafikanalys-och-logistik

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på: https://www.vti.se/om-vti/personuppgifter 

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2025/0319-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 28 september, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas.


 


Kontaktperson Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 250 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 300 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund. 

Till enheten Trafikanalys och logistik (TAL) söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 40 forskare, utredare och doktorander och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning, digitalisering och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap, lösningar och beslutsunderlag som bidrar till utvecklingen av hållbara, resilienta och effektiva logistik- och transport/trafiksystem.

Placeringsort för tjänsten är Stockholm

Om rollen
Vi söker en forskningsassistent med inriktningen analys och simulering av cykeltrafik med fokus på databearbetning och analys av cykeltrajektorer och mikroskopisk simulering av cykeltrafik. Arbetet på enheten är teambaserat och som medarbetare förväntas du ta ett ansvar inom profilområdet. Till det hör att arbeta gemensamt med områdets inriktning och utveckling samt att delta i arbetet med finansiering genom att söka olika typer forskningsuppdrag. Du kommer att delta i tvärvetenskapliga sammanhang med medarbetare från VTI såväl som samarbetspartners från andra organisationer och företag.

Inom inriktningen mikroskopisk trafikanalys och -modellering där vi redan har en bred verksamhet med tyngdpunkt i utveckling och tillämpning av trafikmodeller behöver vi nu förstärka med en forskningsassistent. Aktuella projekt handlar bland annat om utveckling av trafiksimuleringsmodeller för bil-, cykel- och gångtrafik; utvärdering av effekter av t.ex. automatisering, ITS, trafikstyrning, utformning och design av vägar, korsningar och bytespunkter i kollektivtrafiksystemet. Vi utvecklar även empiriskt baserade effektsamband för transportsystemet

Du har erfarenhet inom:


• Utformning, utvärdering och implementering av hållbara cykeltransportsystem
• Utveckling av cykeltrafiksimulering och andra planeringsverktyg för cykeltrafik.
• Framtagande av effektsamband och beslutsunderlag för myndigheter och kommuner kopplat till planering av effektiv cykelinfrastruktur.

På enheten bedriver vi långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringsliv. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Om dig
Du har erfarenhet av forskning och kvalificerat utredningsarbete inom transportområdet inom mikroskopisk trafikmodellering med fokus på cykeltrafik. Du har minst en licentiatexamen inom infrainformatik eller motsvarande med en inriktning mot trafikmodellering av cykeltrafik och är etablerad inom professionella nätverk. Din grundutbildning är civilingenjör eller motsvarande. Specifik erfarenhet inom bearbetning och analys av trajektorer från videobaserade mätningar och instrumenterade cykelmätningar, utveckling och tillämpning av mikroskopiska trafikmodeller för cykeltrafik är en förutsättning. Tillämpad forskning och utredningsarbete kopplat till cyklisters utrymmesbehov och fördröjning är meriterande.

Som forskningsassistent tar du egna initiativ inom ramen för din uppgift, arbetar självständigt men kan också samarbeta tillsammans andra. Vidare har du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. Då uppdraget startar omedelbart är det ett krav på medborgskap eller giltigt uppehållstillstånd. Du har en bas i kvantitativa metoder men vi ser gärna att du har erfarenhet av andra forskningsmetoder och tillämpningar.

Erfarenhet av internationellt samarbete, arbete inom EU-projekt, internationellt utbyte och ett välutvecklat nationellt och internationellt kontaktnät inom sektorn är meriterande. Erfarenhet som medsökande eller huvudsökande i beviljade forskningsprojekt är meriterande.

Mer information
Mer information om VTI och specifikt om enheten TAL hittar du här: Trafikanalys och logistik

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2025/0317-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 13 juni, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 290 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 35 medarbetare och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning, digitalisering och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, miljö, energiförsörjning, resiliense och säkerhet.Placeringsort för tjänsten är Stockholm.

Om rollen
VTI har nyligen startat två projekt inom fossilfritt flyg, ”Energieffektivt fossilfritt flyg i regional kollektivtrafik för en grön omställning (NORRFLYG)” och ”Regionalt hållbart flyg för norra Europa: Teknikval, efterfrågan, miljöpåverkan och styrmedel (RETAS)”. Projekten ska undersöka samhälls- och klimatnytta hos ett nytt hållbart regionalt flygtransportsystem i norra Europa, inklusive nya flygrutter och konkurrens med andra färdmedel. Vi avser att utveckla en beslutsstödsmodell för att identifiera nya rutter där fossilfritt flyg skulle kunna vara kommersiellt gångbart och ge samhälls- och klimatnytta. Från de potentiella rutterna kan även behov av framtida flygplatskapacitet i Sverige härledas. Du kommer att samarbeta med forskare inom transportmodellering vid VTI, forskare inom industriell ekonomi och optimering vid Mittuniversitetet (MIUN), forskare inom flygteknik vid Linköpings universitet (LiU), samt forskare inom transportekonomi vid Umeå universitet (UmU).

Om dig
Du har relevant civilingenjörsexamen alternativt master inom industriell ekonomi, transportplanering, datalogi, optimering eller annan motsvarande utbildning på masternivå. Erfarenhet från av att arbeta med big data / datafusion är meriterande. Du har också ett intresse för flyg.

Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare. Därför ställs krav på god samarbetsförmåga och god förmåga att uttrycka sig såväl skriftligt som muntligt på engelska och svenska. Arbetsuppgifterna kräver förankring i teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material. Vi lägger stor vikt vid din förmåga att ta egna initiativ och arbeta självständigt.

Förordnandetid
Som forskningsassistent/doktorand kommer du att ha din anställning på enheten Trafikanalys och logistik på VTI samtidigt som du antas till forskarutbildningen vid Institutionen för kommunikation, kvalitetsteknik och informationssystem, inom ämnet informationssystem med inriktning beslutsstöd och analys, vid Mittuniversitetet. Läs mer om forskarutbildning på MIUNs hemsida (https://www.miun.se/medarbetare/universitetet/nmt/doktorandhandbok-nmt/).

Förordnande gäller för högst ett år i taget. Den som erhållit förordnande och med framgång ägnat sig åt forskarutbildning har förtur till fortsatt förordnande. Anställningen är tidsbegränsad till fyra år heltid.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2024/0207-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 16 juni, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 290 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund. Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu ytterligare medarbetare. Enheten har ca 35 medarbetare och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning, digitalisering och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, miljö, energiförsörjning, resiliense och säkerhet.

Tjänsten är placerad i Stockholm.

Om rollen
VTI har nyligen startat två projekt inom modellering av fossilfritt flyg: ”Energieffektivt fossilfritt flyg i regional kollektivtrafik för en grön omställning (NORRFLYG)” och ”Regionalt hållbart flyg för norra Europa: Teknikval, efterfrågan, miljöpåverkan och styrmedel (RETAS)”. NORRFLYG-projektet fokuserar på flygets framtida roll inom subventionerad kollektivtrafik, medan RETAS-projektet fokuserar på att identifiera kommersiellt gångbara flygrutter för det nya fossilfria flyget. För att undersöka samhälls- och klimatnytta hos ett nytt flygtransportsystem i norra Europa behövs transportmodellering tillsammans med avancerad nätverksoptimering för att ta hänsyn till det fossilfria flygets räckvidd, kostnader och passagerarkapacitet, samt även till konkurrensen med tåg, bil och buss. Du kommer tillsammans med handledarna utveckla ett sådant beslutsmodellsystem som innefattar både en transportmodell för hur resenärer väljer färdmedel och destinationer i norra Europa och en nätverksoptimeringsmodell för hur flygbolagen/staten sätter flygrutter.

Du kommer att samarbeta med forskare inom transportmodellering vid VTI, forskare inom industriell ekonomi och optimering vid Mittuniversitetet (MIUN), forskare inom transportekonomi vid Umeå Universitet (UmU), samt forskare inom flygteknik vid Linköpings Universitet (LiU).

Om dig
Du har relevant civilingenjörsexamen alternativt master inom industriell ekonomi, transportplanering, system i teknik och samhälle, tillämpad matematik eller annan motsvarande utbildning på masternivå. Erfarenhet av att arbeta med optimering, modellering, simulering, big data och/eller datafusion är meriterande.

Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare. Därför ställs krav på god samarbetsförmåga och god förmåga att uttrycka sig såväl skriftligt som muntligt på engelska och svenska. Arbetsuppgifterna kräver förankring i teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material. Vi lägger stor vikt vid din förmåga att ta egna initiativ och arbeta självständigt.

Förordnandetid
Som doktorand kommer du att vara anställd på enheten Trafikanalys och logistik på VTI och inskriven som forskarstuderande inom ämnet informationssystem med inriktning beslutsstöd och analys vid Institutionen för kommunikation, kvalitetsteknik och informationssystem vid Mittuniversitetet. Läs mer om forskarutbildning på MIUNs hemsida (https://www.miun.se/medarbetare/universitetet/nmt/doktorandhandbok-nmt/).

Anställningen är tidsbegränsad till fyra år heltid. Du anställs till en början på ett år, och därefter förnyas anställningen med högst ett år i taget, utifrån uppnådd studieplan. 

Mer information
Mer information om VTI och specifikt om enheten TAL hittar du här: Trafikanalys och logistik

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2024/0316-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 9 september, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till Miljöenheten, som består av 15 medarbetare, söker vi nu ytterligare en medarbetare. Aktuella forskningsfrågor för enheten rör exempelvis styrmedel för hållbara transporter, energi- och bränslefrågor, klimatanpassning, emissioner av luftföroreningar och luftkvalitet inklusive mikroplast från däck och vägslitage, buller och ljudmiljö samt väg- och gatuutformningens effekter på miljön. Enheten bedriver även juridisk forskning och forskar om transportplanering, samt interaktionen mellan infrastruktur och landskap.Placeringsort för tjänsten är Linköping, Stockholm eller Göteborg. 

Om rollen
Dina arbetsuppgifter handlar i huvudsak om juridiska aspekter på introduktionen av uppkopplade, smarta och autonoma fordon i transportsystemet (särskilt på vägar och inom sjöfarten). Men även andra juridiska uppdrag inom enheten kan förekomma. I arbetsuppgifterna ingår att självständigt sammanställa, analysera och presentera material både muntligt och skriftligt. Du har goda kunskaper i de teorier och metoder som krävs för att arbeta inom fältet och kan uttrycka dig väl i tal och skrift på svenska och engelska.

Arbetet innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och forskare.

Därför krävs det att du är mycket bra på att samarbeta men vi lägger även stor vikt vid din förmåga att kunna ta egna initiativ, organisera och arbeta självständigt. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Som forskningsassistent formulerar projektledarna i dialog med dig dina uppgifter i olika projekt och, eftersom VTI är en uppdragsfinansierad myndighet, förväntas du kunna bidra aktivt i arbetet med att söka forskningsfinansiering.

Om dig
Vid tjänstens tillträdande har du juristexamen eller motsvarande. Du är noggrann och bra på att organisera ditt arbete samt har god förmåga att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. Goda kunskaper inom området sjö- och transporträtt och därutöver intresse för digitaliseringsrätt och reglering avseende AI och datadelning är meriterande.

Du kan både arbeta självständigt och är bra på att skapa goda relationer och samarbeten i såväl interna som externa nätverk. Du är också flexibel som person och initiativrik. Erfarenhet från deltagande i forskningsprojekt är meriterande.

Om du är rätt person kan vi erbjuda dig en dynamisk miljö där vi bedriver forskning och utredning som har stor betydelse för utformningen av olika typer av åtgärder inom transportområdet.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0341-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 12 oktober, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. VTI utlyser nu en anställning som professor i miljösystemanalys med inriktning mot transportsystem och klimatpåverkan med placering i Göteborg, Linköping, Lund eller Stockholm.

Anställningens inriktning
Anställningens inriktning är tillämpad forskning på sambandet mellan transportsystem och klimatpåverkan, med tydlig koppling till internationella och nationella klimat- och miljömål.

I anställningen ingår att utveckla och använda modeller, verktyg och metoder för att analysera transportsystemets påverkan på klimatet och att analysera miljömässiga ramar som har betydelse för utvecklingen av ett långsiktigt hållbart transportsystem. I forskningen beaktas omställningens tre komponenter: transporteffektivitet, energieffektiva fordon och förnybara drivmedel. Både kvalitativa och kvantitativa metoder kan användas, t.ex. livscykelanalys, multikriterieanalys och kostnadsnyttoanalys.

Transportsystemets klimatpåverkan studeras som en integrerad del av samhället med hänsyn tagen till vidare hållbarhetsaspekter så som exempelvis miljökvalitetsmålen. Genom tvärvetenskaplig samverkan med andra forskare och andra aktörer kommer transportsystemets klimatpåverkan att studeras i ett system som inkluderar både naturmiljö, människor och institutioner. Forskningen kommer att ske i bred institutsövergripande samverkan inom VTI liksom genom samarbeten med avnämare, företag och externa forskningsmiljöer.

Tillämpningsområden kan t.ex. vara analys av klimateffekter och utvärdering av potential hos olika styrmedel att bidra till omställningen till en hållbar transportförsörjning. Det kan också handla om helhetsbedömningar av elektrifieringens klimatvinster och oönskade miljöeffekter. Hur elektrifieringen av transportsektorn innebär att dess klimatpåverkan flyttas från avgasrör till fordonstillverkning och elenergiproduktion kan studeras med livscykelanalys för det integrerade systemet fordon–infrastruktur med fokus på både växthusgasutsläpp och resurs- och materialutnyttjande.

Arbetsuppgifter
Innehavaren av anställningen som professor förväntas:


• stimulera, leda och genomföra forskning, utveckling och utredning av hög kvalité i syfte att höja vetenskaplig kunskap och kompetens inom anställningens område.
• initiera, bereda och söka externfinansiering för forskningsprojekt i samarbete med kollegor, universitet, näringsliv och myndigheter samt organisationer.
• handleda doktorander samt bygga upp och leda en forskargrupp.
• sprida forskningsresultat till breda grupper av intressenter samt utveckla och fördjupa VTI:s nationella och internationella samarbeten inom området.
• ge vetenskapliga underlag och råd till regeringen, myndigheter och andra relevanta avnämare.

En icke svenskspråkig innehavare av anställningen förväntas att inom tre år förvärva tillräckliga kunskaper i svenska för att kunna kommunicera med aktörer i VTI:s omvärld samt även i övrigt ta på sig de arbetsuppgifter som ingår i anställningen. Arbetsuppgifterna kräver god förmåga att uttrycka sig muntligt och skriftligt på engelska.

Behörighetskrav
Behörig att anställas som professor vid VTI är den som har vetenskaplig skicklighet, se vidare förordning (2007:964) med instruktion för Statens väg- och transportforskningsinstitut.

Bedömningsgrunder
Som bedömningsgrund vid anställning av professor gäller graden av sådan skicklighet som är ett krav för behörighet för anställning. Den vetenskapliga skickligheten ska vara sådan att den sökande har:


• En självständig vetenskaplig produktion med relevans för tjänsten som överstiger vad som krävs för docentkompetens både kvalitativt och kvantitativt.
• Vetenskapliga publikationer som är av hög kvalitet och betydande omfattning, visar aktualitet och har publicerats i ansedda internationella tidskrifter eller andra publikationsformer som är aktuella inom ämnesområdet.
• Nationell och internationell erkännelse inom ämnesområdet, t.ex. uppvisad genom inbjudna föredrag, gransknings- och opponentuppdrag av betydande omfattning.
• Förmåga till vetenskapligt ledarskap, vilket innefattar initiering, uppbyggnad och ledning av forskargrupp och forskningsverksamhet, etablering av forskningssamarbeten inom eller utanför den egna forskningsorganisationen liksom betydelsefulla insatser för ämnesområdets vetenskapliga utveckling.
• Förmåga att bygga upp egen forskningsverksamhet av egna forskningsanslag erhållna i nationell eller internationell konkurrens från forskningsråd, stiftelser, näringsliv etc.
• Förmåga till samverkan inom ämnesområdet och med det omgivande samhället, genom den egna vetenskapliga verksamheten.

Utöver vetenskaplig skicklighet gäller som bedömningsgrunder, i förhållande till anställningens inriktning och innehåll, även:


• Forskningsplanens kvalitet och relevans, och som omfattar internationella samarbeten och nydanande bidrag till strategisk utveckling inom ämnesområdet.
• Graden av skicklighet att bedriva tillämpad forskning, som resulterar i vetenskapligt underlag och råd till regering, myndigheter och andra relevanta avnämare.
• Graden av skicklighet i att samarbeta, utveckla och leda verksamhet och personal. Däri ingår att ha kunskap om mångfalds- och likabehandlingsfrågor samt jämställdhet.
• Pedagogisk förmåga: Kunskap, förhållningssätt och erfarenhet av handledning. Den sökande ska normalt ha varit de facto huvudhandledare för minst en doktorand till doktorsexamen och genomgått högskolepedagogisk handledarutbildning. Pedagogiska aktiviteter riktade mot näringsliv, myndigheter, organisationer och andra intressenter.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se

Notera att ansökan blir ett offentligt dokument.

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr. 2023/0202-3.1

Anvisningar för ansökan
Ansökan ska innehålla:


• CV enligt specifik mall. Denna hittar du i annonsen på vti.se, under "Lediga jobb"
• Andra dokument du vill åberopa i din ansökan

Ansökningar/handlingar som skickas per post ska lämnas in i fyra identiska exemplar och skickas till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping. Märk dessa handlingar med referensnummer 2023/0202-3.1.

Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Mobilitet, Aktörer och Planeringsprocesser (MAP) söker vi nu en forskare/senior forskare med placeringsort Stockholm, Linköping eller Lund. Enheten MAP har 20 medarbetare placerade i Stockholm, Linköping och Lund. Vid enheten bedrivs forskning inom tre tematiska områden; styrning, planering och omställning; trafikpsykologi samt social rättvisa och delaktighet i transportsystemet. Verksamheten bedrivs i nära samarbete med såväl universitet som andra vetenskapliga institut och organisationer i Sverige och internationellt.

Placeringsort för tjänsten är Stockholm, Linköping eller Lund.

Om rollen
Vi söker en forskare/senior forskare till studier av hur policy-, besluts- och planeringsprocesser på nationell, regional och lokal nivå påverkar möjligheten att ställa om transportsystemets utveckling mot nationella och internationella hållbarhetsmål. Forskningen utgår från kritiskt samhällsvetenskapliga perspektiv med såväl användare som policyaktörer i centrum.

Som forskare/senior forskare förväntas du ta ett övergripande ansvar inom ditt profilområde. Till det hör att arbeta med områdets inriktning och utveckling samt att säkerställa finansiering genom olika typer av forskningsuppdrag. Du kommer att delta och ofta leda arbetet i tvärvetenskapliga sammanhang, med medarbetare från såväl den egna som från andra enheter. Vidare fyller du viktiga funktioner som initiativtagare och samordnare av projektansökningsarbete eller koordinering av större forskningssatsningar.

Våra forskare/seniora forskare är viktiga företrädare för institutet gentemot externa samarbetspartners och uppdragsgivare och har till uppgift att utveckla dessa relationer.

Om du är rätt person kan vi erbjuda dig en tvärvetenskaplig miljö där vi bedriver forskning och utredning som har stor betydelse för samhällsnyttan inom transportområdet.

Om dig
Vi söker dig som har en doktorsexamen inom samhällsplanering, statsvetenskap, sociologi, kulturgeografi eller motsvarande. Du har erfarenhet av att kommunicera forskning och samverka med det omgivande samhället. Att ha erhållit forskningsanslag

i nationell eller internationell konkurrens från forskningsråd, stiftelser, näringsliv etc. är ett krav. Du har god vetenskaplig publicering i vetenskapliga tidskrifter och ett aktivt konferensdeltagande. Kännedom om svensk transportpolitik och forskning och dess aktörer är meriterande. Du är väl förtrogen med analys av kvalitativa data. Om du behärskar kvantitativ analys är det meriterande.

Som senior forskare har du arbetat minst fem år som forskare.

Du har en språklig förmåga och uttrycker dig väl i både tal och skrift, på svenska och engelska.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0310-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 27 september, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 30 medarbetare och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, digitalisering, miljö, energiförsörjning och säkerhet.Placeringsort för tjänsten är Linköping, Stockholm, Göteborg eller Lund. 

Om rollen
Den snabba digitaliseringen berör många aspekter av transportsystemen och påverkar i hög grad hur vi ska möta framtida utmaningar inom transporteffektivitet och klimatanpassning. Behovet av utveckling som följer med detta är således mycket brett, exempelvis:


• Digitalisering spelar en viktig roll för att understödja elektrifieringen, vilken just nu ses som den mest framkomliga vägen mot hållbara transporter.
• Nya mobilitetstjänster och delningsekonomi är till stor del beroende av digital infrastruktur.
• Gemensamma biljett- och informationslösningar är nödvändiga för intermodalt resande och intermodal frakt.
• Digitalisering av transportsystemet kräver ett sociotekniskt förhållningssätt som påverkar transportsystemens aktörer på flera sätt. Nya affärsmodeller och aktörsroller krävs eller uppstår, med informationsdelning och digitala verktyg som AI som tydliga möjliggörare. Denna omställning kräver dessutom att standarder, policy och regelverk utvecklas och anpassas.

Som forskare inom transportsystemens digitalisering kommer du, utöver att vara en aktiv forskare inom ditt område, ofta att verka i tvärvetenskapliga sammanhang med medlemmar från olika delar av institutet. Du tar initiativ till och samordnar projektansökningsarbete, internt utvecklingsarbete och större forskningssatsningar. Som forskare kommer du att bidra till nya projekt åt dig själv och kollegor på institutet, samt att du ofta är projektledare i sådana projekt. Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare såväl nationellt som internationellt. Därför ställs krav på att du både kan ta egna initiativ och arbeta självständigt och att du har god samarbetsförmåga.

På VTI bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö, där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling. Arbetet ger goda förutsättningar för aktörsövergripande samarbeten i tillämpade forskningsprojekt.

Om dig
Du har doktorsexamen inom informatik, informationssystem, modellering av system eller motsvarande samt dokumenterad erfarenhet av forskning med tillämpningar inom transportsektorn. Du har kunskap och erfarenhet kring standarder för datadelning och en god insyn i den teknik som används för dessa syften. Du har grundläggande kunskap om policy och regelverk och dess relevans inom transportrelaterande tillämpningar. Du har bidragit och tagit initiativ till framgångsrika projektansökningar och har ett professionellt nätverk som inkluderar behovsägare och samarbetspartners nationellt och internationellt. Erfarenhet från EU-projekt eller andra internationella forskningsprojekt är meriterande liksom kunskap inom modellering och simulering av transportsystem..

Som forskare förväntas du ta egna initiativ, arbeta självständigt men också samarbeta och leda andra. Du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. 

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0252-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 15 augusti, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), är ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn. Till enheten Mobilitet, Aktörer och Planeringsprocesser (MAP) söker vi en doktorand inom Urbana och regionala studier, inom forskarskolan Transformering i planeringens gränssnitt (TRANSPLACE) .

Som doktorand kommer du att ha din anställning på VTI och samtidigt antas till forskarutbildning vid Kungliga Tekniska Högskolan (KTH), Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad. Placeringsort för tjänsten är vid VTI:s kontor i Stockholm. Som doktorand kommer du även att tillbringa en del av arbetstiden hos projektets samarbetspartners samt delta i forskarskolans gemensamma aktiviteter.

Enheten MAP vid VTI har 18 medarbetare placerade i Stockholm, Linköping och Lund. Vid MAP bedrivs forskning inom tre tematiska områden; styrning, planering och omställning; trafikpsykologi samt social rättvisa och delaktighet i transportsystemet. Verksamheten bedrivs i nära samarbete med såväl universitet som andra vetenskapliga institut och organisationer i Sverige och internationellt.

Om rollen
Denna utlysning sker inom ramen för forskarskolan Transformering i planeringens gränssnitt (TRANSPLACE). Forskarskolan kommer att utveckla och genomdriva ambitiösa och djärva initiativ för hållbarhetsomställning tillsammans med nyckelaktörer inom svensk stadsutveckling och transportplanering. Forskningsarbetet inriktas på praktiknära och handlingsorienterad forskning som bidrar till att utmana existerande arbetssätt och stärka den reflexiva kapaciteten inom svensk samhällsplanering. De konkreta forskningsuppgifterna kommer att utvecklas och genomföras i samarbete med relevanta samhällsaktörer. Forskarskolan är ett samarbete mellan VTI, KTH, Södertörns högskola (SH) och Uppsala universitet. Du kan läsa mer om forskarskolan här: Forskarskola: Transformering i planeringens gränssnitt | KTH.

Doktorandprojektet handlar om medborgarnas tänkbara roller och engagemang i omställningen. Utgångspunkten är att omställning till hållbara transporter är en typ av genomgripande förändring som kräver legitimitet hos medborgarna. Centrala frågor för tjänstens inriktning handlar bland annat om hur legitimitet kan skapas för transformativa policy- och planeringsinriktningar inom transport- och bebyggelseplanering. De konkreta forskningsuppgifterna kommer att utvecklas och genomföras i samarbete med projektets samarbetspartners.

TRANSPLACE löper under tidsperioden 2023–2028 och finansieras av Formas.

Fokus i tjänsten ligger främst på forskarutbildningen som innehåller flera moment såsom kurser och att under handledning bedriva tillämpad vetenskaplig forskning av hög kvalitet. Viss instututionstjänstgöring i form av till exempel undervisning och annan forskning kan förekomma. Tjänsten förutsätter att du kan bli antagen till forskarutbildningen på KTH.

Om dig
Du har en samhällsvetenskaplig masterexamen eller motsvarande som ger dig behörighet till anställning som doktorand. Du har en utbildningsbakgrund inom till exempel statsvetenskap, sociologi, kulturgeografi, samhällsplanering, teknik- och vetenskapsstudier eller liknande.  Tvärvetenskaplig erfarenhet är meriterande. Kunskap/erfarenhet inom kvalitativ metod (intervjuer eller textanalys) är ett krav, liksom god kännedom om institutionella förutsättningar som präglar svensk urban utveckling och transportplanering. Särskild vikt läggs vid ditt intresse för samhällsvetenskaplig, transportinriktad forskning med kritiska perspektiv och konkreta yrkeserfarenheter från svensk samhällsplanering. Arbetsuppgifterna kräver förankring i relevant teoribildning och metodik.

Projektet sker i nära samarbete mellan forskare och yrkesverksamma inom urban utveckling och transportplanering. Ett krav är därför god samarbetsförmåga och goda kunskaper i något av de skandinaviska språken samt engelska i såväl tal som skrift. Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper, din analytiska förmåga och din förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt.

Förordnandetid och motivering

Anställningen planeras gälla från 1 september 2023. Anställningen är tidsbegränsad till fyra år heltid. Du anställs till en början på ett år och därefter förnyas anställningen med ett år i taget utifrån uppnådd studieplan.

Till ansökan vill vi att du skriver en motivering till varför du vill genomföra en forskarutbildning.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0044-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 6 mars, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 30 medarbetare och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, digitalisering, miljö, energiförsörjning och säkerhet.Placeringsort för tjänsten är Lund, Göteborg, Stockholm eller Linköping. 

Om rollen
 

En stor fråga för den nödvändiga klimatanpassningen är det snabbt föränderliga förhållandet mellan transport- och energisystemen. Den tekniska utvecklingen av alternativa fordon och energiformer går för närvarande fort och just nu ses elektrifiering som den mest framkomliga vägen mot hållbara transporter. Många frågetecken kvarstår naturligtvis och många instanser (akademin, myndigheterna och privata intressen) arbetar hårt med utvecklingen. På VTI arbetar vi med omställningen på ett tvärvetenskapligt och enhetsövergripande sätt.

I tjänsten ingår både att initiera och genomföra egna projekt och ta ett övergripande ansvar inom området transportsystemets elektrifiering på VTI. Till det senare hör att arbeta med områdets utveckling och finansiering. Som senior forskare inom transportsystemens elektrifiering kommer du att delta i och ofta leda arbetet i tvärvetenskapliga sammanhang med medarbetare från såväl den egna som från andra enheter. Vidare fyller du en viktig funktion som initiativtagare och samordnare av projektansökningsarbete och koordinering av större forskningssatsningar. På detta sätt kommer du att bidra till nya projekt åt dig själv och övriga kollegor. Våra seniora forskare är också viktiga företrädare för institutet gentemot externa samarbetspartners och uppdragsgivare och har till uppgift att utveckla dessa relationer.

På VTI bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling.

Om dig
Du har doktorsexamen inom teknik, fysik eller motsvarande samt dokumenterad erfarenhet av forskning kring teknik och/eller policyrelevanta frågor inom transportsektorerna. Kunskaper och erfarenheter från energisektorn är önskvärt. Som senior forskare har du arbetat minst fem år som forskare och har god vetenskaplig meritering genom publicering i vetenskapliga tidskrifter och aktivt konferensdeltagande inom, eller i ämnesområden angränsande till, elektrifiering eller transportsektorns energiförsörjning. Det är nödvändigt med betydande erfarenhet från deltagande och ledning av forskningsprojekt. Du har bidragit och tagit initiativ till framgångsrika projektansökningar. Erfarenhet från existerande nätverk och/eller elektrifieringsprojekt/konsortier är meriterande. Erfarenhet från internationella forskningsprojekt är meriterande. Som senior forskare har du ett professionellt nätverk som inkluderar behovsägare och samarbetspartners nationellt och internationellt. Du har lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska.

Arbetsuppgifterna innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare. Därför ställs krav på att du både kan ta egna initiativ och arbeta självständigt och att du har mycket god samarbetsförmåga.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0431-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 25 november 2022, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till Miljöenheten söker vi nu ytterligare en medarbetare. Aktuella forskningsfrågor för enheten rör exempelvis styrmedel för hållbara transporter, energi- och bränslefrågor, klimatanpassning, emissioner av luftföroreningar och luftkvalitet inklusive mikroplast från däck och vägslitage, buller och ljudmiljö samt väg- och gatuutformningens effekter på miljön. Enheten bedriver även juridisk forskning och forskar om transportplanering, samt interaktionen mellan infrastruktur och landskap. Enheten har cirka 15 medarbetare placerade i Linköping, Stockholm och Göteborg.Placeringsort för tjänsten är Linköping, Göteborg, Lund eller Stockholm

Om rollen
Forskningsledaren på VTI har ett övergripande ansvar för ett definierat forskningsomårde. Till det hör att ansvara för områdets inriktning och utveckling samt finansering genom stora forskningsuppdrag till VTI. Som forskningsledare inom klimatanpassning av transportsystemet kommer du leda arbetet i en tvärvetenskaplig forskargrupp med medlemmar från så väl den egna som från andra enheter. I rollen ingår att bidra till att en god forskningskvalité upprätthålls. Forskningsledaren är även en viktig företrädare för institutet gentemot externa samarbetspartners och uppdragsgivare och har till uppgift att utveckla dessa relationer.

Forskningsledaren fyller viktiga funktioner som initiativtagare och samordnare av forskargruppens projektansökningsarbete eller koordinering av större forskningssatsningar. På detta sätt kommer du bidra till nya projekt åt dig själv och övriga kollegor i forskargruppen. Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare såväl nationellt som internationellt.

Vid sidan av ditt stora engagemang i forskning inom klimatanpassning av transportsystemet är du uppmuntrad att bidra i forskning även inom andra forskningsområden, så väl de som drivs vid Miljöenheten som vid institutets övriga enheter.

Om dig
Du har en doktorsexamen inom naturvetenskap eller motsvarande, gärna med samhälls- och miljöinriktning. Öppenhet mot tvärvetenskapliga samarbeten och särskilt sådana som omfattar hållbarhetsaspekter i vid mening är en förutsättning för den aktuella tjänsten. Du har god vetenskaplig meritering genom publicering i vetenskapliga tidsskrifter och aktivt konferensdeltagande inom, eller i ämnesområden angränsande till, klimatanpassning. Det är nödvändigt med betydande erfarenhet från deltagande och ledning av forskningsprojekt. Erfarenhet från internationella forskningsprojekt är meriterande. Du har bidragit och tagit initiativ till framgångsrika projektansökningar. Som forskningsledare har du ett professionellt nätverk som inkluderar behovsägare och samarbetspartners nationellt och internationellt.

Du behöver ha lätt för att samarbeta och god förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Du kan självständigt sammanställa, analysera och presentera material. Du behöver även ha god förmåga att ta egna initiativ till självständigt arbete.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0387-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 24 oktober, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafiksäkerhet och trafiksystem söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har 13 medarbetare och bedriver grundläggande forskning och implementering av forskningsresultat inom trafiksäkerhetsområdet. Sverige har en, relativt sett, mycket god trafiksäkerhetsstandard. Men målet för trafiksäkerhetsarbetet är högt ställt och ännu inte uppnått. I ett internationellt perspektiv är bristen på trafiksäkerhet ett växande folkhälsoproblem. Målet är att minska de kunskapsluckor som fortfarande finns både nationellt och internationellt.Placeringsort för tjänsten är Göteborg, Linköping eller Stockholm.

Om rollen
VTI har länge arbetat med forskning kring skadeprevention och krockprovning för att förbättra trafiksäkerheten. Virtuell provning som bygger på modellering av människan med hjälp av finita elementmetoden har på senare år blivit en viktig komponent i VTIs forskning för att förbättra trafiksäkerheten i Sverige och internationellt. Därmed besitter VTI en unik möjlighet att kunna integrera virtuell provning med fysisk krockprovning för att stärka forskning som syftar till att förbättra vårt transportsystem i avseende att förhindra förlust av liv och hälsa.

Vi söker dig som kan bygga upp och leda forskningsområdet virtuell provning på VTI. Satsningen förväntas bidra till att trafiksäkerhetsmålen för 2030 i Sverige uppnås och med ny kunskap i det fortsatta arbetet för att komma närmare Nollvisionen. Arbetet kopplar också till flera av de globala hållbarhetsmålen framförallt 3 (God hälsa och välbefinnande), 5 (Jämställdhet) och 9 (Hållbar industri, innovationer och infrastruktur). Fokus ligger på att stärka upp kompetensen och forskningen inom virtuell provning genom externa och interna samarbeten. Men det förväntas också att du ska ta dig an andra utmaningar som ligger i angränsning till det egna området och den egna kompetensen.

I arbetet ingår att:


• initiera, utveckla och driva forskningsprojekt inom virtuell provning
• initiera och medverka i EU-projekt och andra internationella samarbeten
• aktivt arbeta med implementering av forskningsresultat
• publicera sig vetenskapligt
• samarbeta med universitet och högskolor, myndigheter och företag

Om dig
Du är civilingenjör med doktorsexamen eller motsvarande inom ett relevant ämnesområde. Du har erfarenhet av biomekanik, personskadeprevention, matematisk modellering och specifikt finita elementmetoden. Du har ett brett intresse för trafiksäkerhet och drivs av att tillämpa olika typer av kunskaper i arbetet med att förbättra vårt transportsystem ur ett personskadepreventivt perspektiv.

Du har erfarenhet av tvärvetenskapligt forskningsarbete och projektledning, och du är framgångsrik i att få forskningsfinansiering. Det är fördelaktigt om du har arbetat med finita elementmetoden i syfte att modellera människan och specifikt för att bedöma skador på kroppen till följd av olika yttre påverkan, samt har applicerat detta på transportområdet. Det är positivt om du har arbetat med modelleringsverktyget LS-Dyna eller liknande verktyg. Du har goda kunskaper i både svenska och engelska samt ett kontaktnät inom transportforskning såväl nationellt som internationellt. För att kunna driva och bygga upp området virtuell provning på VTI krävs en hög grad av självständighet samt god organisations- och samarbetsförmåga.

Vi erbjuder dig att vara med och etablera ett nytt spännnande forskningsområde. Du ges möjligheten att stärka trafiksäkerhetsforskningen både nationellt och internationellt genom att utnyttja VTIs tvärvetenskapliga forskningsmiljö.

Vi kommer lägga mycket stor vikt vid personliga egenskaper.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0236-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan med, senast den 7 juni, med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund. Till enheten Drift och underhåll söker vi nu en forskningschef.

Enheten bedriver forskning och utveckling som ligger till grund för effektivare underhållsåtgärder för bil-, gång- och cykelväg, järnväg och spårväg, flygfält och hamnar. Fokus är på ökad trafiksäkerhet och minskad miljö- och klimatpåverkan. Verksamheten rör bland annat utvärdering av nya underhållsmetoder, utveckling av mått och mätmetoder för uppföljning av tekniskt och funktionellt tillstånd hos infrastrukturen samt utveckling av prognosmodeller, effektmodeller och funktionskrav. Enheten förfogar över avancerad teknisk utrustning för insamling av data.  Forskningsprojekten sker i en tvärvetenskaplig miljö med olika branschaktörer och forskningsutförare.

Enheten har ett tiotal medarbetare, flertalet placerade i Linköping, men också i Göteborg och Stockholm. Detta innebär att en betydande del av arbetstiden behöver förläggas till Linköping.

Om rollen
Dina arbetsuppgifter blir att, utifrån VTI:s verksamhetsmål, leda och utveckla enhetens verksamhet och medarbetare. Som chef har du ansvaret för att, tillsammans med dina medarbetare, generera nya forskningsidéer och ansökningar samt genomföra olika FoU-projekt och satsningar. Tjänsten innebär också eget deltagande i och ledning av forskningsprojekt samt täta kontakter med uppdragsgivare. Du ansvarar för enhetens strategiska satsningar och vetenskaplig kvalitet.

Som forskningschef är du en aktiv företrädare för VTI när det handlar om samverkan i såväl nationella som internationella sammanhang. Du ska i samverkan med andra forskningschefer och medarbetare bidra till VTI:s fortsatta utveckling inom transportforskningen.

Du har personal- och budgetansvar. Du rapporterar till chefen för avdelning Infrastruktur och ingår tillsammans med övriga forsknings- och enhetschefer i avdelningens ledningsråd.

Om dig
Du har en doktorsexamen eller motsvarande inom ett för tjänsten relevant område. Det är meriterande om du har tidigare ledarerfarenhet, med fullt personal- och budgetansvar.  Erfarenhet från uppdragsfinansierad verksamhet är värdefull.

Du har en grund i ingenjörsvetenskapen, och vi ser gärna att du har erfarenhet av att arbeta med flera perspektiv på transportfrågor. Det är positivt med erfarenhet av forskning och/eller utredning avseende flera trafikslag. Erfarenhet av forskningssamarbete inom EU är meriterande.

Arbetet kräver utveckling av externa nätverk inom transportområdet och intresse för marknadsföring och affärsmässiga kontakter. Du är kommunikativ och har goda språkkunskaper i svenska och engelska.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0291-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan med, senast den 15 augusti, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till ekonomienheten söker vi nu ytterligare en medarbetare. Ekonomienheten hanterar VTI:s löpande ekonomiska redovisning, inklusive fakturahantering och arbetar även med budgetering och uppföljning på alla nivåer av organisationen. På enheten hanterar man även projektadministration och är ett stöd till projektorganisationen vid exempelvis ansökningsarbete och fakturering. Enheten rapporterar till VTI:s ledning och till externa intressenter såsom Ekonomistyrningsverket och Riksrevisionen. Enheten har sju medarbetare och finns i Linköping, Stockholm och Lund.

Placeringsort för tjänsten är Stockholm.

Om rollen
Som projektsamordnare är din huvuduppgift att stödja och samordna den löpande projektsamordningen och ekonomistyrningen för att skapa goda förutsättningar för effektivitet i det dagliga arbetet. Du fungerar även som ett stöd för chefer vid framtagande av budget/prognoser samt tar fram underlag till enheternas månatliga ekonomiuppföljning. I tjänsten ingår också att vara ett stöd till projektledare i samband med ansöknings-, offert- och kontraktshandläggning samt vid fakturering och ekonomiska sammanställningar. Övriga arbetsuppgifter kan exempelvis röra administration vid kompetenscentra.

Om dig
Vi söker dig som har en universitetsexamen i företagsekonomi eller redovisning, eller motsvarande utbildning som arbetsgivaren bedömer som likvärdig. Det är värdefullt om du har arbetslivserfarenhet från liknande tjänst inom ekonomiadministration och om du har arbetat i en projekt- eller forskningsorganisation. Du har mycket goda datakunskaper och är en van användare av Office-paketet, framför allt Excel. Goda kunskaper i större affärssystem är meriterande, gärna Agresso.

Som person är du van vid att arbeta självständigt med stort eget ansvar. Du är noggrann, har servicekänsla och har en mycket god samarbetsförmåga. Du är även flexibel och kan organisera och prioritera dina uppgifter. I rollen som projektsamordnare behöver du också ha en god kommunikativ förmåga och uttrycka dig väl i såväl tal som skrift på både svenska och engelska.

Vi kommer att lägga stor vikt vid dina personliga egenskaper.

Mer information
Tjänsten avser ett vikariat under cirka ett års tid.

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0132-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan med, senast den 28 mars, med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Transportekonomi söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten arbetar med bred transportekonomisk forskning där basen ligger i nationalekonomisk välfärdsteori med främsta fokus på tillämpad mikroekonomi. Det handlar bl.a. om frågor kring prissättning, upphandling och finansiering av infrastruktur, effekter av infrastrukturåtgärder för individer och företag/organisationer, samhällsekonomiska kalkyler, miljöekonomi, trafiksäkerhetsåtgärder och järnvägsekonomi. Enheten har ca 25 medarbetare placerade i Stockholm, Göteborg och Lund.Placeringsort för tjänsten är Göteborg eller Stockholm.

Om tjänsten
VTI söker en nationalekonom med miljöekonomisk profil som i första hand ska förstärka vår sjöfartsforskning. Inom ramen för tjänsten ingår att medverka i tvärvetenskapliga pågående forskningsprojekt inom sjöfart, exempelvis rörande avgiftsstruktur och styrmedel för landansluten el. Eftersom VTI är en uppdragsmyndighet ingår som forskare, tillsammans med kollegor, att formulera projektförslag, söka externa medel, driva och sprida forskningsresultat inom ämnesområdet. Det kan även bli aktuellt att arbeta inom regeringsuppdrag och andra typer av forsknings- och utredningsprojekt.

Din profil
Du har en doktorsexamen i nationalekonomi eller motsvarande och har erfarenhet av att självständigt bedriva forskning. Du behärskar nationalekonomisk välfärdsteori och kvantitativa analysmetoder väl. Du har en miljöekonomisk profil med inriktning mot styrmedel och policy. Har du erfarenhet av analyser på transportområdet är det meriterande, men det är inget krav. Vi ser gärna att du har erfarenhet av tvärvetenskapligt forskningssamarbete.

Arbetsuppgifterna kräver en god förmåga att arbeta självständigt i form av att sammanställa, analysera och presentera material samt driva och genomföra projekt. Arbetet innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare och andra forskare. Därför krävs det att du både kan ta egna initiativ och har en god samarbetsförmåga. Vi ser gärna att du har erfarenhet av att framgångsrikt söka forskningsmedel. Vi kommer att lägga stor vikt vid din förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på både svenska och engelska.

Om du är rätt person kan vi erbjuda dig en dynamisk forskningsmiljö där vi bedriver forskning som har stor betydelse för utformningen av framtidens hållbara transportsystem.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se.

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0043-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 28 februari, med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Transportekonomi söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten arbetar med bred transportekonomisk forskning där basen ligger i nationalekonomisk välfärdsteori med främsta fokus på tillämpad mikroekonomi. Det handlar bl.a. om frågor kring prissättning, upphandling och finansiering av infrastruktur, effekter av infrastrukturåtgärder för individer och företag/organisationer, samhällsekonomiska kalkyler, miljöekonomi, trafiksäkerhetsåtgärder och järnvägsekonomi. Enheten har ca 25 medarbetare placerade i Stockholm, Göteborg och Lund.Placeringsort för tjänsten är Göteborg eller Stockholm.

Om tjänsten
VTI söker en nationalekonom med miljöekonomisk profil som i första hand ska förstärka vår sjöfartsforskning. Inom ramen för tjänsten ingår att medverka i tvärvetenskapliga pågående forskningsprojekt inom sjöfart, exempelvis rörande avgiftsstruktur och styrmedel för landansluten el. Eftersom VTI är en uppdragsmyndighet ingår som forskare, tillsammans med kollegor, att formulera projektförslag, söka externa medel, driva och sprida forskningsresultat inom ämnesområdet. Det kan även bli aktuellt att arbeta inom regeringsuppdrag och andra typer av forsknings- och utredningsprojekt.

Din profil
Du har en doktorsexamen i nationalekonomi eller motsvarande och har erfarenhet av att självständigt bedriva forskning. Du behärskar nationalekonomisk välfärdsteori och kvantitativa analysmetoder väl. Du har en miljöekonomisk profil med inriktning mot styrmedel och policy. Har du erfarenhet av analyser på transportområdet är det meriterande, men det är inget krav. Vi ser gärna att du har erfarenhet av tvärvetenskapligt forskningssamarbete.

Arbetsuppgifterna kräver en god förmåga att arbeta självständigt i form av att sammanställa, analysera och presentera material samt driva och genomföra projekt. Arbetet innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare och andra forskare. Därför krävs det att du både kan ta egna initiativ och har en god samarbetsförmåga. Vi ser gärna att du har erfarenhet av att framgångsrikt söka forskningsmedel. Vi kommer att lägga stor vikt vid din förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på både svenska och engelska.

Om du är rätt person kan vi erbjuda dig en dynamisk forskningsmiljö där vi bedriver forskning som har stor betydelse för utformningen av framtidens hållbara transportsystem.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0043-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 21 februari, med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik (TAL) söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport- och trafiksystem med fokus på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, miljö och säkerhet. Enheten har ca 30 medarbetare placerade i Linköping, Lund, Stockholm och Göteborg.Om tjänsten

Enhetens verksamhet är inriktad på analyser och beslutsstöd för logistik & hållbara trafik- och transportsystem. Frågeställningarna berör till exempel hur samhällstrender, policy och ny teknik påverkar människors resande, företagens förutsättningar och transportsystemets utformning. Arbetet kräver omfattande användning av datavetenskapliga verktyg.

Du kommer att jobba med programmeringsarbeten inom moderna trafiksimuleringssystem med speciellt fokus på implementering av energimodeller, i synnerhet MATSim (www.matsim.org) och med dataanalyser där du använder skriptspråk, databaser och visualiseringsverktyg. Vid intresse och demonstrerad skicklighet för vetenskapliga frågeställningar finns det möjlighet till doktorandstudier.

Vi arbetar i en projektbaserad miljö. Som forskningsingenjör involveras du i olika projekt samt deltar aktivt i arbetet med att söka nya uppdrag. Uppdragen är av varierande karaktär och du kommer i kontakt med en stor mängd verktyg och program.

På VTI bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Tjänsten är placerad på något av VTI:s kontor i Linköping, Göteborg eller Stockholm.

Din profil

Du har en examen i datavetenskap eller motsvarande. Du är strukturerad och analytiskt lagd, har erfarenhet av objektektorienterad programmering i stora system, behärskar programmeringsspråket Java och är öppen för nya utmaningar. Du har erfarenhet av att arbeta med databaser, GIS, skriptsspråk (t.ex. Python, R, Matlab) och datavisualiseringsvertyg. Erfarenhet från arbete inom energiområdet, i synnerhet elnätssimulering, och kunskaper om transport/trafiksystemen är meriterande.

Arbetsuppgifterna innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare och samarbetspartners. Därför ställs krav på att du både kan ta egna initiativ, arbeta självständigt och har god samarbetsförmåga. Vidare har du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på både svenska samt engelska.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö, där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling.

Mer information

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0022-3.1

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. VTI utlyser nu en anställning som professor inom tvärvetenskapliga studier inom samhällsvetenskap med inriktning mot transportpolicy- och planering. Anställningen, som planeras att tillsättas under 2022, är placerad i Linköping eller Stockholm.

Ämnesinriktning
 

Tjänstens ämnesinriktning är tvärvetenskapliga studier inom samhällsvetenskap med inriktning mot transportpolicy- och planering.

Ämnesinriktningen omfattar studier av hur policy-, besluts- och planeringsprocesser på nationell, regional och lokal nivå påverkar möjligheten att ställa om transportsystemets utveckling mot långsiktig hållbarhet. Tjänsten skall vara tydligt kopplad mot internationella och svenska klimatmål.

Inriktningen kan  innefatta analyser av sociotekniska omställningsprocesser, formella och informella institutionella förutsättningar och kapacitet för styrningsmöjligheter (governance) samt betydelsen av offentliga aktörers kunskapsperspektiv och makt för utformning och implementering av politiska mål. Inriktningen kan även innefatta studier av medborgares roll i transportpolitik och omställningsprocesser, liksom utveckling och implementering av ny teknik inom transportområdet och dess inverkan på planering och potentialen för omställning.

Tillämpningsområden kan vara utveckling av kollektivtrafik, framväxten av nya mobilitetstjänster, förbättrad cykelplanering och logistik, förstärkning av hållbar infrastrukturplanering och utarbetande av miljöbedömningar.

Huvuddelen av forskningen ska genomföras genom kvalitativ analys, främst baserat på intervjuer, fokusgrupper, deltagande observationer och dokumentanalys.

Arbetsuppgifter
 

Innehavaren av anställningen som professor förväntas:


• huvudsakligen bedriva tillämpad transportforskning.
• stimulera, leda och genomföra forskning, utveckling och utredning av hög kvalité i syfte att höja vetenskaplig kunskap och kompetens inom anställningens område.
• initiera, bereda och söka externfinansiering för forskningsprojekt i samarbete med kollegor, universitet, näringsliv och myndigheter samt organisationer.
• bygga upp och leda en forskargrupp samt handleda doktorander.
• utveckla och fördjupa VTI:s nationella och internationella samarbeten inom ämnet.
• producera och sprida ny kunskap som är tillämpbar för relevanta aktörer i samhället, samt att möjliggöra att forskningsresultaten kan kopplas till lämpliga åtgärder i form av exempelvis styrmedel och lagstiftning.

God förmåga att förstå och kommunicera på svenska är en förutsättning för arbetet. Arbetsuppgifterna kräver också god förmåga att uttrycka sig muntligt och skriftligt på engelska.

Behörighetskrav
 

Behörig att anställas som professor vid VTI är den som har vetenskaplig skicklighet, se vidare förordning (2007:964) med instruktion för Statens väg- och transportforskningsinstitut.

Bedömningsgrunder
 

Som bedömningsgrund vid anställning av professor gäller graden av sådan skicklighet som är ett krav för behörighet för anställning: Den vetenskapliga skickligheten ska vara sådan att den sökande har:


• God kunskap om svensk transportpolitik- och forskning och dess aktörer.
• En självständig vetenskaplig produktion inom ämnesområdet som överstiger vad som krävs för docentkompetens både kvalitativt och kvantitativt.
• Vetenskapliga publikationer som är av hög kvalitet och betydande omfattning, visar aktualitet och har publicerats i ansedda internationella tidskrifter eller andra publikationsformer som är aktuella inom ämnesområdet.
• Nationell och internationell erkännelse inom ämnesområdet, t.ex. uppvisad genom inbjudna föredrag, gransknings- och opponentuppdrag av betydande omfattning.
• Förmåga till vetenskapligt ledarskap, vilket innefattar initiering, uppbyggnad och ledning av forskargrupp och forskningsverksamhet, etablering av forskningssamarbeten inom eller utanför den egna forskningsorganisationen liksom betydelsefulla insatser för ämnesområdets vetenskapliga utveckling.
• Förmåga att bygga upp egen forskningsverksamhet av egna forskningsanslag erhållna i nationell eller internationell konkurrens från forskningsråd, stiftelser, näringsliv etc.
• Förmåga till samverkan inom ämnesområdet och med det omgivande samhället, genom den egna vetenskapliga verksamheten.

Utöver vetenskaplig skicklighet gäller som bedömningsgrunder, i förhållande till anställningens inriktning och innehåll, även:


• Forskningsplanens kvalitet och relevans, och som omfattar internationella samarbeten och nydanande bidrag till strategisk utveckling inom ämnesområdet.
• Graden av skicklighet att bedriva tillämpad forskning, som resulterar i vetenskapligt underlag och råd till regering, myndigheter och andra relevanta avnämare.
• Graden av skicklighet i att samarbeta, utveckla och leda verksamhet och personal. Däri ingår att ha kunskap om mångfalds- och likabehandlingsfrågor samt jämställdhet.
• Pedagogisk förmåga: Kunskap, förhållningssätt och erfarenhet av handledning. Den sökande ska normalt ha varit de facto huvudhandledare för minst en doktorand till doktorsexamen och genomgått högskolepedagogisk handledarutbildning. Pedagogiska aktiviteter riktade mot näringsliv, myndigheter, organisationer och andra intressenter.

Mer information
 

Ytterligare information om tjänsten lämnas av avdelningschef Mattias Haraldsson, 08-555 770 27. Information gällande lön och anställningsvillkor lämnas av HR-chef Christina Carlson, 013-20 42 20 eller fackliga representanter Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel på +46 13-20 40 00.

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se

Notera att ansökan blir ett offentligt dokument.

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr. 2021/0564-3.1

Anvisningar för ansökan
 

Ansökan ska innehålla:


• CV enligt specifik mall. Denna hittar du i annonsen på vti.se, under "Lediga jobb"
• Andra dokument du vill åberopa i din ansökan

Ansökningar/handlingar som skickas per post ska lämnas in i fyra identiska exemplar och skickas till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping. Märk dessa handlingar med referensnummer 2021/0564-3.1.

Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 220 anställda och en omsättning på 280 MSEK. Institutet har kontor i Linköping, Stockholm, Göteborg och Lund. Din placeringsort kan diskuteras men Linköping kommer vara en central plats för dig då forskningsutrustning och laboratorier finns där.
Till enheten Drift- och Underhåll söker vi en forskningsingenjör. Du får vara med i utvecklingen och anpassningen av transportinfrastrukturen för framtidens färdsätt. Möjligheten att arbeta tillsammans inom olika vetenskapliga och tekniska områden skapar förutsättningar för nya innovativa lösningar.
Om tjänsten
Gång-och cykeltrafik får en alltmer uttalad roll i städerna vilket ställer krav på hållbara infrastrukturlösningar och säkra vägar. Arbetet går ut på att öka kunskapen om hur vi kan skapa och upprätthålla en bra kvalitet på gång- och cykelbanor för cyklister, fotgängare och även nya typer av mikromobilitet. Utvärdering av utformningen av dessa för att främja aktiva färdsätt är av intresse. Som forskningsingenjör bidrar du till nya projekt utifrån idéer inom ditt kompetensområde som du tillsammans med andra medarbetare formulerar och tillsammans söker finansiering för. Där ingår att representera VTI på ett positivt sätt samt samverka med kollegor, industrin, universitet och högskolor, myndigheter, konsulter, utvecklingsgrupper och andra intressenter för att identifiera forsknings- och utvecklingsbehov som sedan implementeras.
Analys och tolkning av insamlade data samt att presentera forskningsresultat på ett strukturerat sätt genom rapporter för att tillgodose användarnas behov och sprida forskningsresultaten är en viktig del av arbetet. I arbetet ingår också att hålla sig uppdaterad om den senaste forskningen och tekniska utvecklingen inom området. Du kommer jobba både individuellt och tillsammans med andra med nära och öppen kommunikation till medarbetare och uppdragsgivare. Du har möjlighet att arbeta i både nationella och internationella projekt och samarbetsorganisationer.
Din profil
Du har en civilingenjörsexamen inom naturvetenskap eller teknik eller motsvarande med en inriktning som är relevant för tjänsten. Du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material och mätdata samt vara förankrad i relevant teoribildning och metodik.
Du behöver ha lätt för att samarbeta och god förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt är ett krav samtidigt som du är flexibel och har möjlighet att skapa kontaktnät.
B-körkort krävs för tjänsten.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av Maria Mäkitalo, forskningschef, 013-20 40 49. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive personligt brev, cv och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Forskningsingenjör – cykelinfrastruktur och vägunderhåll, dnr 2021/0477-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till vti@vti.se.
Sista ansökningsdag är den 5 november 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med ca 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Till enheten Mobilitet, Aktörer och Planeringsprocesser, MAP, med 20 medarbetare, söker vi en forskningsassistent/doktorand för forskarstudier inom cykellogistik i urbana områden med inriktning mot arbetsvillkor, trafiksäkerhet samt sociala och miljömässiga hållbarhetsmål.
Du kommer att ha din anställning på VTI och samtidigt antas till forskarutbildning vid Lunds universitet. Placeringsort för tjänsten är vid VTI:s kontor i Lund, Linköping eller Stockholm.
Om tjänsten
Arbetet kommer att bedrivas inom ramen för ett samarbetsprojekt mellan VTI, Ekonomihögskolan vid Lunds universitet samt Lunds tekniska högskola (LTH). Projektet handlar om att utveckla kunskap om cykellogistikens möjligheter till att bidra till en miljömässig och social hållbar omställning av transportsystemet.
Du kommer att bedriva studier kring hur arbetsmiljö och arbetsvillkoren ser ut inom cykellogistikbranchen, vilka utmaningar, åtgärder och möjligheter som finns enligt cykellogistikföretag och offentliga aktörer i svenska städer för att uppnå en högre andel av transporter på cykel samt konsumenters perspektiv på cykellogistik. Internationella utblickar, särskilt mot europeiska städer, kommer också att göras. Projektet ska genomföras mellan 2022–2025. Fokus ligger på din forskarutbildning men du kommer även delvis att arbeta med annan forskning och forskningsadministration.
Som forskningsassistent/doktorand blir du inskriven som forskarstuderande vid Trafik och väg på LTH. Din anställning har du på VTI och tvärvetenskapliga enheten MAP där forskning bedrivs inom tre tematiska områden; styrning, planering och omställning; trafikpsykologi samt social rättvisa och delaktighet i transportsystemet. Verksamheten bedrivs i nära samarbete med såväl universitet som andra vetenskapliga institut och organisationer i Sverige och internationellt.
Samarbetsprojektet mellan VTI, Ekonomihögskolan och LTH finansieras av Trafikverket. Projektet har koppling till K2, nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, med bas i Lund samt Cykelcentrum, nationellt kunskapscentrum för forskning och utbildning om cykling.
Din profil
Du har en samhällsvetenskaplig masterexamen eller motsvarande. Vi ser framför oss att du har en utbildningsbakgrund inom till exempel samhälls- eller transportplanering, urbana studier, sociologi, statsvetenskap, kulturgeografi, teknik- och vetenskapsstudier, eller socialantropologi. Särskild vikt läggs vid ditt intresse för samhällsvetenskaplig, transportinriktad forskning.
Arbetsuppgifterna kräver förankring i relevant teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material.
Ditt arbete kommer att innebära många och täta kontakter med olika organisationer inom transport- och samhällsplanering, samarbetspartners och andra forskare, varför det krävs att du har en mycket god samarbetsförmåga. Du har även goda kunskaper i antingen svenska, norska eller danska samt engelska i såväl tal som skrift. Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper, din analytiska förmåga och din förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt.
Förordnandetid
Förordnande meddelas gälla för ett år i taget i högst fyra år. Den som erhållit förordnande och med framgång ägnat sig åt forskarutbildning har förtur till fortsatt förordnande. Planerad start för anställning 1 januari 2022 eller enligt överenskommelse.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forskare Jens Alm 046-540 75 07, VTI eller forskningschef Jessica Berg, VTI, 013-20 40 24. Fackliga representanter är Ellen Dolk, Saco, och Thomas Lundberg, ST, som du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter hittar du på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv, betygskopior och andra handlingar som du önskar åberopa. Märk din ansökan ”Forskningsassistent/doktorand kollektivtrafik dnr, 2021/0453-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till vti@vti.se.
Sista ansökningsdag är den 27 oktober 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu en forskarassistent/licentiat. Tjänsten är delad mellan Linköpings universitet och VTI med placering i Linköping/Norrköping eller Stockholm.
VTI bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Inom enheten Trafikanalys och logistik arbetar vi bland annat med tillämpad, samhällsmotiverad forskning inom transporteffektivitet, transport och trafikmodellering, och fossilfria godstransporter. På enheten finns seniora forskare samt forskningsassistenter/doktorander inom angränsande områden.
Om tjänsten
Ditt avhandlingsarbete kommer att vara kopplat till forskningsprojektet “Optimering av sjöburen kollektivtrafik och annan regelbunden trafik”. Du kommer tillsammans med forskare från Linköpings universitet och VTI att utveckla modell- och algoritmiska komponenter i ett GIS-baserat beslutsstödsystem för planering och optimering av ett sjöburet kollektivtrafiksystem. Projektet genomförs i nära samarbete med Sjöfartsverket. Du kommer demonstrera dina resultat i en konkret fallstudie för Göteborgs skärgård.
Som forskningsassistent/licentiat vid VTI kommer du vara inskriven som forskarstuderande samt deltidsanställd vid Institutionen för teknik och naturvetenskap, avdelningen för kommunikations- och transportsystem vid Linköpings universitet (Campus Norrköping). Du förväntas fokusera på din forskarutbildning vilken innehåller flera moment som t.ex. att fullfölja doktorandkurser, under handledning bedriva tillämpad vetenskaplig forskning av hög kvalitet samt viss administration.
Din profil
Din forskning kommer att knyta ihop aspekter av datavetenskap, GIS och operationsforskning för att lösa ett konkret transportmodelleringsproblem. Grundläggande kunskaper i följande ämnesområden är nödvändiga: optimering, programmering, GIS. Avancerade kunskaper i åtminstone ett av dessa ämnesområden förväntas. En utbildningsbakgrund inom transportområdet är meriterande, men inte nödvändig. En lämplig bakgrund för anställningen är en MSc i Geoinformatik, Datorvetenskap, Fysik, Matematik eller Transportsystem, i kombination med en stark vilja att lära mer.
Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare samt tätt samarbete med övriga forskarstuderande inom programmet. Därför ställs krav på god samarbetsförmåga och god förmåga att uttrycka sig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Arbetsuppgifterna kräver god förankring i teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material. Vi lägger stor vikt vid din förmåga att ta egna initiativ och arbeta självständigt.
Förordnandetid
Förordnande meddelas gälla för högst ett år i taget. Den som erhållit förordnande och med framgång ägnat sig åt forskarutbildning har förtur till fortsatt förordnande.
Denna tjänst sträcker sig till licentiatexamen med möjlighet till förlängning.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forskningschef Magnus Berglund, 0765-39 22 70 eller senior forskare Gunnar Flötteröd, 070 943 04 67. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan, innehållande ett personligt brev, cv, betygskopior och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Forskningsassistent/licentitat sjö/kollektivtrafik dnr 2021/0362-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping, eller per e-post till vti@vti.se.
Sista ansökningsdag är den 9 juli 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med ca 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping och övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.
Till enheten Trafiksäkerhet och transportsystem, TST, söker vi nu en engagerad forskningschef med goda ledaregenskaper. Enheten bedriver framstående forskning och utredningsarbete med fokus på trafiksäkerhet och ett hållbart transportsystem t.ex. utvärdering av trafiksäkerhetsåtgärder, transporter och hälsa, trafiksäkerhet och SDG, biomekanik och virtuell krockprovning, droger och alkohol i trafiken, hastighet – utvärdering och utformning samt olycksstatistik, Strada. Att förhindra att vi förlorar liv och hälsa i transportsystemet är i fokus samt att i Nollvisionens anda bidra till målen vad gäller trafiksäkerhet för 2030. I många projekt arbetar vi tvärvetenskapligt med kompetenser från andra områden. Idag ligger mycket av enhetens fokus på vägtransportsystemet. Vi ser ett ökat intresse för oskyddade trafikanter (t.ex. cykling) men även andra transportslag.
Om tjänsten
Din huvudsakliga arbetsuppgift blir att, utifrån VTI:s verksamhetsmål, leda och utveckla enhetens verksamhet och personal. Som chef har du ansvaret för att, tillsammans med dina medarbetare, generera nya forskningsidéer samt att initiera och genomföra olika vetenskapliga projekt och satsningar. Du ansvarar för enhetens vetenskapliga kvalitet, projekt och strategier. Tjänsten innebär också eget deltagande i och ledning av forskningsprojekt samt täta kontakter med uppdragsgivare. Du har personal- och ekonomiansvar.
Som forskningschef är du en aktiv företrädare för VTI och enheten när det handlar om samverkan i såväl nationella som internationella sammanhang.
Du rapporterar till chefen för avdelning Trafik och trafikant och ingår tillsammans med övriga forskningschefer i avdelningens ledningsråd.
Din profil
Du har doktorsexamen eller motsvarande inom ett för tjänsten relevant område och erfarenhet av eget ledarskap, helst med fullt personal- och budgetansvar. Du har även bedrivit forskning inom det relevanta området. Du har väldokumenterad erfarenhet av att initiera och externt finansiera forskning samt är internationellt välrenommerad inom ditt område. Erfarenhet av forskningssamarbete inom EU är meriterande.
Arbetet kräver utvecklade externa nätverk och intresse för marknadsföring och affärsmässiga kontakter. Du är därför en god kommunikatör och har goda språkkunskaper i svenska och engelska.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av avdelningschef Jonas Jansson, 013-20 40 37 eller generaldirektör Tomas Svensson, 013-20 40 69. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel på 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv, betygskopior och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Forskningschef trafiksäkerhet dnr 2021/0282-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till vti@vti.se.
Sista ansökningsdag är den 16 augusti 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en statlig myndighet och ett oberoende internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn. Vi är cirka 220 anställda och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.
Till enheten Verksamhetsstöd söker vi nu två jurister, där placeringsort är Linköping för minst en av tjänsterna, den andra tjänsten kan placeras på något av våra övriga kontor.
Är du den person vi söker kan vi erbjuda ett omväxlande och självständigt arbete i en stimulerande miljö!
Om tjänsterna
Som jurist vid VTI arbetar du med övergripande förvaltningsrättsliga frågor som rör VTI:s verksamhet. Du stöttar ledning, chefer, projektledare och medarbetare i frågor som rör avtal/överenskommelser, upphandling/inköp, informationssäkerhet och dataskydd, sekretess, behandling av personuppgifter och andra juridiska frågor samt genomför utredningar inom ditt sakområde. Vidare förbereder du ärenden inför behandling i VTI:s styrelse och ledningsgrupp. Även andra administrativa uppgifter kan förekomma. Fördelning av arbetsuppgifter för respektive tjänst sker efter tillsättning av tjänsterna med utgångspunkt från de sökandes kompetensprofiler i ett helhetsperspektiv.
Din profil
Vi söker dig som har en juridisk högskoleutbildning eller motsvarande utbildning som bedöms likvärdig. Vi värdesätter erfarenhet av självständigt utredningsarbete, gärna från forskningsorganisation, statlig myndighet eller annan offentlig verksamhet. Vi värdesätter också erfarenhet och dokumenterad kompetens inom statlig upphandlingslagstiftning.
Arbetsuppgifterna innebär många kontakter både internt och externt och det är därför viktigt att du har god kommunikativ förmåga, har lätt för att samarbeta och är serviceinriktad. Du är noggrann och strukturerad, van att ta ansvar och arbeta självständigt, tar egna initiativ och har förmågan att hantera många arbetsuppgifter samtidigt. Du är öppen för och bidrar aktivt till de förändringar som verksamheten och omvärlden kräver.
Du har en god språkkänsla och uttrycker dig väl i både tal och skrift på svenska och engelska samt har en god pedagogisk förmåga. Kunskaper i andra språk än svenska och engelska är meriterande.
Mer information
Anställningen kan komma att inledas med en provanställning.
Ytterligare information lämnas av avdelningschef Jan Andersson, 013-20 42 33. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter hittar du på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan med CV, betygskopior och andra handlingar som du önskar åberopa. Märk din ansökan ”Jurist/utredare, dnr 2021/0332-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till vti@vti.se.
Sista ansökningsdag är den 7 juli 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. VTI bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet.
Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu en forskningsingenjör med inriktning mot programmering och dataanalys inom trafiksimulering. Enheten arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning inom logistik-, transport- och trafiksystem med fokus på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, miljö och säkerhet. Enheten består av 26 medarbetare placerade i Linköping, Stockholm och Göteborg. Den aktuella tjänsten är placerad på VTI:s kontor i Stockholm.
Om tjänsten
I rollen som forskningsingenjör kommer du att arbeta med programmeringsarbeten inom moderna trafiksimuleringssystem, i synnerhet MATSim (www.matsim.org), och med dataanalyser där du använder skriptspråk, databaser och visualiseringsverktyg.
Vi arbetar i en projektbaserad miljö och som forskningsingenjör involveras du i olika projekt samt deltar aktivt i arbetet med att söka nya uppdrag. Uppdragen är av varierande karaktär och du kommer i kontakt med en stor mängd verktyg och program.
På VTI bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.
Din profil
Du har en examen i datavetenskap eller motsvarande. Du är strukturerad och analytiskt lagd, har erfarenhet av objektektorienterad programmering i stora system, behärskar programmeringsspråket Java och är öppen för nya utmaningar. Du har erfarenhet av att arbeta med databaser, GIS, skriptsspråk (t.ex. R, Phyton, Matlab) och datavisualiseringsvertyg. Erfarenhet från arbete inom trafikområdet, i synnerhet i simuleringsområdet, är meriterande.
Arbetsuppgifterna innebär många och täta kontakter med uppdragsgivare och samarbetspartners. Därför ställs krav på att du både kan ta egna initiativ, arbeta självständigt och har god samarbetsförmåga. Vidare har du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på både svenska och engelska.
Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö, där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forskningschef Magnus Berglund, 013-20 42 81. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter hittar du på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan "Forskningsingenjör – programmering och dataanalys dnr. 2021/0219-3.1" och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till vti@vti.se.
Sista ansökningsdag är den 1 juni 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.
Till enheten Trafiksäkerhet och trafiksystem söker vi nu en forskningsingenjör. Enheten forskar om trafiksäkerhetseffekter i vägtransportsystemet samt hur förlorat liv och hälsa kan förhindras. Kompetenserna finns huvudsakligen inom statistik- och ingenjörsområdet. Exempel på ämnesområden är utvärdering av trafiksäkerhetsåtgärder, analys av olycksdata, hastigheter, alkohol och droger i trafiken, modeller av människan för utvärdering av krocksäkerhet samt biomekanik. Enheten arbetar med frågor som spänner över flera vetenskapliga discipliner i nära samverkan med och på uppdrag av myndigheter, industri och andra nationella och internationella aktörer och forskningsfinansiärer. Enheten har 10 medarbetare placerade i Göteborg, Linköping och Stockholm. Den aktuella tjänsten är placerad på VTI:s kontor i Stockholm.
Om tjänsten
Sverige har en, relativt sett, mycket god trafiksäkerhetsstandard. Men målet för trafiksäkerhetsarbetet är högt ställt och ännu inte uppnått. I ett internationellt perspektiv är bristen på trafiksäkerhet ett växande folkhälsoproblem. Det finns stora kunskapsluckor och därför är både grundläggande forskning och implementering av forskningsresultat viktiga i trafiksäkerhetsarbetet. VTI har under lång tid arbetat med trafiksäkerhetsforskning och avser nu att bygga ut den verksamheten. Vi söker därför ytterligare en forskningsingenjör inom området.
Tjänsten är i huvudsak inriktad på utvecklande och användande av virtuella modeller av människan för bedömning av risk av förlorat liv och hälsa i samband med en krock och skada.
I tjänsten som forskningsingenjör kommer du:
· ingå i nationella och internationella forskningsprojekt
· aktivt arbeta med implementering och intiering av biomekanisk forskning satt i ett skadepreventivt samband
· självständigt utveckla förståelsen av risk av skada utifrån ett biomekaniskt perspektiv
Din profil
Du har en civilingenjörsexamen med profil medicinsk teknik eller motsvarande. Du har ett brett intresse för trafiksäkerhet och drivs av att tillämpa olika typer av kunskaper i arbete att förbättra vårt transportsystem.
Du har erfarenhet av utvecklande av humanmodeller för krockprovning i LS-Dyna. Du har också en detaljerad kunskap om hur människokroppen fungerar dynamiskt genom en kandidatexamen som fysioterapeut. Dessutom har du dokumenterad erfarenhet av att självständigt utveckla biomekaniska frågeställningar.
Det är viktigt att du har lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra medarbetare. Därför ställs krav på att du kan ta egna initiativ, arbeta självständigt och har god organisations- samt samarbetsförmåga.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forskningschef Astrid Linder på telefon 031-750 26 03. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, som nås via VTI:s växel på telefon 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter hittar du på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv och andra handlingar som du önskar åberopa. Märk din ansökan ”Forskningsingenjör trafiksäkerhet dnr. 2021/0231-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till vti@vti.se.
Sista ansökningsdag är den 7 maj 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med ca 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Till enheten Transportekonomi söker vi nu en forskningschef. Tjänsten är placerad i Stockholm.
VTI bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Basen ligger i nationalekonomisk välfärdsteori med fokus på tillämpad mikroekonomi. Det handlar bland annat om frågor kring prissättning och finansiering av infrastruktur, effekter av infrastrukturåtgärder för lokalisering av boende och företag, samhällsekonomiska kalkyler, miljöekonomi, trafiksäkerhetsåtgärder och järnvägsekonomi. Enheten har ca 30 medarbetare, placerade i Stockholm, Göteborg och Lund.
Om tjänsten
Din huvudsakliga arbetsuppgift blir att, utifrån VTI:s verksamhetsmål, leda och utveckla enhetens verksamhet och personal. Som chef har du ansvaret för att, tillsammans med dina medarbetare, generera nya forskningsidéer samt att initiera och genomföra olika vetenskapliga projekt och satsningar. Du ansvarar för enhetens vetenskapliga kvalitet, projekt och strategier. Tjänsten innebär också eget deltagande i och ledning av forskningsprojekt samt täta kontakter med uppdragsgivare. Du har personal- och ekonomiansvar.
Som forskningschef är du en aktiv företrädare för VTI och enheten när det handlar om samverkan i såväl nationella som internationella sammanhang.
Du rapporterar till chefen för avdelning Samhälle, miljö och transporter och ingår tillsammans med övriga forskningschefer i avdelningens ledningsråd.
Din profil
Du har akademisk bakgrund med doktorsexamen i nationalekonomi eller motsvarande och erfarenhet av transportekonomisk forskning. Du har erfarenhet av eget ledarskap, helst med fullt personal- och budgetansvar. Särskilt meriterande är det om erfarenheten har förvärvats i en uppdragsfinansierad organisation. Erfarenhet av forskningssamarbete inom EU är meriterande. Arbetet kräver utvecklade externa nätverk och intresse för marknadsföring och affärsmässiga kontakter. Du är därför en god kommunikatör och har goda språkkunskaper i svenska och engelska.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av avdelningschef Mattias Haraldsson, 0709-430125 och generaldirektör Tomas Svensson, 013-20 40 69. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel på 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv, betygskopior och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Forskningschef transportekonomi dnr 2021/0111-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till vti@vti.se.
Sista ansökningsdag är den 29 mars 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 215 anställda och en omsättning på 245 MSEK. Institutet har kontor i Linköping, Stockholm, Göteborg och Lund.
Till miljöenheten söker vi nu en erfaren forskare inriktad på systemanalys med fokus på transportsektorns omställning till ett hållbart transportsystem. Placeringsort är Göteborg, Linköping eller Stockholm.
Miljöenheten forskar om transporter och deras klimat- och miljöpåverkan (buller, luftföroreningar, vattenföroreningar, markpåverkan mm) samt hur den negativa påverkan kan avhjälpas. Enheten arbetar både med grundläggande kunskapsutveckling och mer tillämpade projekt och frågor som griper över flera vetenskapliga discipliner i nära samverkan med myndigheter och andra aktörer. Vi genomför allt från fleråriga forskningsprojekt i samarbete med kommuner, universitet och andra forskningsinstitut till kortare uppdrag.


Om tjänsten
Som forskare bidrar du till nya projekt utifrån forskningsidéer inom ditt kompetensområde som du tillsammans med andra forskare söker finansiering för. Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare såväl nationellt som internationellt.
Forskartjänsten om transportsektorns omställning till ett mer hållbart transportsystem innebär att med ett systemanalytiskt angreppssätt arbeta med frågor kopplade till hur transportsektorn ska klara av de miljö- och klimatmål som regering och riksdag har beslutat om. Ett sådant mål är att utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter ska bidra till att Sverige inte ska ha några nettoutsläpp av växthusgaser senast år 2045. I detta ingår att jobba för omställning genom minskat transportbehov, transporteffektivisering och nya bränslen och tekniker.
Vi söker en forskare som har förmåga att jobba med dessa frågor i ett system- och livscykelperspektiv och är van vid att använda metoder så som LCA, teknoekonomiska analyser, multikriterieanalyser etc.


Din profil
Du har en doktorsexamen inom naturvetenskap eller teknik och med en inriktning som är relevant för tjänsten. Du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material och i ditt arbete vara väl förankrad i relevant teoribildning och metodik. Du behöver ha lätt för att samarbeta och god förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt är ett krav. Du förutsätts ha arbetat både som projektledare för forskningsprojekt och med att skriva forskningsansökningar. Erfarenhet av internationellt samarbete och ett utvecklat nationellt och internationellt kontaktnät är en merit.
Det är meriterande om du har erfarenhet från flera trafikslag som vägtrafik, sjöfart, luftfart och järnväg.


Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av Yvonne Andersson-Sköld, t.f forskningschef, 0709 - 430 123. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonsering- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se


Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Forskare transportsektorns omställning dnr 2020/0541-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till vti@vti.se.
Sista ansökningsdag är den 20 januari 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Till enheten Transportekonomi söker vi nu en utredare. Enheten Transportekonomi har omkring 25 medarbetare, placerade i Stockholm och Göteborg. VTI har även kontor i Linköping och Lund. Denna tjänst är placerad på VTI:s kontor i Stockholm.
Om tjänsten
VTI bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vår transportekonomiska forskning är bred. Basen ligger i nationalekonomisk välfärdsteori och fokus är framför allt på tillämpad mikroekonomi. Det handlar bland annat om frågor kring prissättning, upphandling och finansiering av infrastruktur, effekter av infrastrukturåtgärder för individer och företag, samhällsekonomiska kalkyler, miljöekonomi, trafiksäkerhetsåtgärder och järnvägsekonomi.
Uppdragen, som är av varierad längd och omfattning, kommer från många olika håll, allt från regeringen till privata företag, statliga verk och myndigheter eller kommuner. När det handlar om långsiktiga projekt samarbetar vi ofta med andra utförare. Viss forskning och utredning sker inom ramen för EU-projekt eller andra internationella projekt.
Denna tjänst är i huvudsak inriktad mot transportmodellering kopplat till sjöfart, samt mer allmänna tillämpningar av optimeringsmodeller inom transportområdet.
Som utredare formulerar du tillsammans med kollegor projektförslag, söker externa medel, driver projekt av utredningskaraktär och sprider resultat inom ämnesområdet.
Din profil
Du har utbildning på minst magisternivå eller liknande inom ett för tjänsten relevant ämnesområde, exempelvis matematik, teknisk fysik, statistik eller nationalekonomi. Du har erfarenhet av att arbeta med programmering och kvantitativa analyser av stora datamängder. Kunskap i matematisk statistik eller optimering är meriterande. Erfarenhet av utredningsarbete inom transportekonomiska analyser eller transportmodellering är starkt meriterande.
Arbetsuppgifterna kräver förankring i teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material. Därutöver har du mycket goda kunskaper i både svenska och engelska i såväl tal som skrift.
Arbetet innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och forskare. Därför krävs det att du är bra på att samarbeta men vi lägger även stor vikt vid din förmåga att kunna ta egna initiativ, organisera och arbeta självständigt.
Om du är rätt person kan vi erbjuda dig en dynamisk miljö där vi bedriver forskning och utredning som har stor betydelse för utformningen av olika typer av åtgärder inom transportområdet.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av tf forskningschef Jan-Erik Swärdh, 08-555 770 28. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv, betygskopior och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan "Utredare transportekonomi dnr. 2021/0015-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till vti@vti.se.
Sista ansökningsdag är den 15 februari 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn. Vi är ca 215 anställda och omsätter omkring 245 MSEK. Till enheten Förare och fordon söker vi nu en engagerad forskarstuderande med god samarbetsförmåga. Tjänsten är placerad i Stockholm eller Linköping.
Enheten arbetar trafikslagsövergripande och ett viktigt område är samspelet mellan förare och fordon. Ett speciellt fokus ligger på system för ”collaborative intelligent transportsystems” (C-ITS) som bedöms ha stor potential att bidra till ett säkrare, effektivare och mer hållbart transportsystem. Kunskapsutveckling kring hur tekniken ska anammas och nyttjas av förare samt hur tjänsterna påverkar förarbeteende är av stor betydelse. Fokus är på C-ITS-tjänster som kan användas för att förbättra framkomlighet och trafiksäkerhet för utryckningsfordon.
Med denna rekrytering söker VTI en doktorand till ett projekt där användarcentrerad metod används för att säkerställa att C-ITS tjänster får adekvat utformning genom simulatorbaserade interaktionsstudier där olika designalternativ utvärderas.
Om tjänsten
Arbetet fokuserar på att utveckla ett förarstöd baserat på C-ITS tjänster och öka kunskap om hur C-ITS tjänster kan påverka förares beteende i samband med utryckningskörningar. I arbetet ingår även samarbete med EU-projektet Nordic Way och som forskningsassistent kommer du att formulera forskningsfrågor, experimentella uppställningar samt genomföra försök tillsammans med kollegor och externa partner. En stor del av arbetet kommer bestå av experimentell verksamhet i körsimulator och andra testplattformar. Som forskarstuderande kommer du att vara inskriven vid Stockholms universitet eller Linköpings universitet.
Din profil
Du har en masterexamen inom psykologi, kognitionsvetenskap eller motsvarande relevant utbildning. Och med stort intresse och engagemang både för människan i transportsystemet och för teknikutveckling med avseende på transportsystemets digitalisering. Kunskap om experimentell försöksplanering, utveckling av användarcentrerade gränssnitt och körsimulering är meriterande.
Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare. Därför ställs krav på god samarbetsförmåga och god förmåga att uttrycka sig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Arbetsuppgifterna kräver förankring i teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material. Vi lägger stor vikt vid din förmåga att ta egna initiativ och arbeta självständigt.
Förordnandetid
Förordnande meddelas gälla för högst ett år i taget. Den som erhållit förordnande och med framgång ägnat sig åt forskarutbildning har förtur till fortsatt förordnande.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forskningschef Joakim Dahlman, 031 750 26 23. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ” Forskningsassistent/doktorand – inriktning mot förarbeteende och C-ITS tjänster dnr. 2020/0251–3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till vti@vti.se.
Sista ansökningsdag är 15 juni 2020. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn. Vi är ca 215 anställda och omsätter omkring 245 MSEK. Till enheten Förare och fordon söker vi nu en engagerad forskarstuderande med god samarbetsförmåga till vårt Stockholmskontor.
Enheten arbetar trafikslagsövergripande och ett viktigt område är järnväg där det pågår ett stort arbete med att se över och utöka kapaciteten i järnvägsnätet. Sverige har ett stort behov av mer kapacitet och man har beslutat att byta ut existerande optiska signalsystem (ATC) till ett radiobaserat (ERTMS). I samband med detta arbete uppkommer flera forskningsfrågor kopplade till kapacitet, grader av automation och utformning av järnvägsnätet. I första hand syftar optimeringen av kapaciteten till att utnyttja befintlig infrastruktur och inte till att behöva bygga nya spår. Övergången aktualiserar nya frågeställningar inte bara kopplat till den rent tekniska övergången till ERTMS utan också kring utvecklingen av automation inom järnväg generellt.
Om tjänsten
Du kommer att arbeta i nära pågående järnvägs- och tågprojekt som bedrivs på enheten men också i nära samarbete med de aktörer och branschorganisationer som finns inom området. Arbetet fokuserar på att studera olika automationsgrader inom järnväg för att på bästa sätt optimera nyttjandet av ERTMS genom att utgå från befintlig infrastruktur. Arbetet ska leda till ökad kunskapsuppbyggnad inte bara på ett akademiskt plan utan också i det praktiska arbetet med att öka kapaciteten på spårnätet och utvecklingen generellt inom självkörande tåg. Som forskarstuderande kommer du att vara inskriven vid universitetet i Trondheim, NTNU, i Norge.
Din profil
Du har en civilingenjörsexamen alternativt teknisk masterbakgrund gärna med erfarenhet inom järnväg och kapacitetsanalyser. Samtidigt är det meriterande med intresse och engagemang för människan i transportsystemet och teknikutveckling med avseende på automatisering.
Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare. Därför ställs krav på god samarbetsförmåga och god förmåga att uttrycka sig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Arbetsuppgifterna kräver förankring i teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material. Vi lägger stor vikt vid din förmåga att ta egna initiativ och arbeta självständigt.
Förordnandetid
Förordnande meddelas gälla för högst ett år i taget. Den som erhållit förordnande och med framgång ägnat sig åt forskarutbildning har förtur till fortsatt förordnande.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forskningschef Joakim Dahlman, 031 750 26 23. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ” Forskningsassistent/doktorand Optimering av kapaciteten i järnvägsnätet dnr. 2020/0250–3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till vti@vti.se.
Sista ansökningsdag är 15 juni 2020. Visa mindre